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飞驰的县域经济·绵阳江油市① | 江油“钢”与柔:老宝成+新西成 能否打通江油“任督二脉”

时间:2022-09-23 05:28:42 | 浏览:5557

来源:四川日报-川观新闻江油市夜景 图片由江油市委宣传部提供川观新闻记者 蒲南溪 钟帆 祖明远看过江油市地图的人,都会注意到有两条南北向的“命脉”穿行而过——曲折一点的是通行于1958年的宝成铁路,相对笔直的是通行于2017年的西成高速铁路

来源:四川日报-川观新闻

江油市夜景 图片由江油市委宣传部提供

川观新闻记者 蒲南溪 钟帆 祖明远

看过江油市地图的人,都会注意到有两条南北向的“命脉”穿行而过——曲折一点的是通行于1958年的宝成铁路,相对笔直的是通行于2017年的西成高速铁路。可以说1958年后的江油,就是一座建在铁路上的城市。

江油成为全省“三线建设”投资最多的建制县,宝成铁路功不可没。从“一五”计划起,1965年至1980年,国家对江油三线项目的空间布局,正是以宝成铁路为主轴、涪江为次轴、中坝为中心。中国燃气涡轮研究院、四川材料与工艺研究所、攀长钢、神华江电等机构企业,奠定了这座城市中国西部重要的特殊钢生产基地和四川工业重镇的产业底色。

江油市厚坝镇攀长钢二分厂的老厂房 钟帆 摄

六十余年间,“钢”的底色上,江油的色彩愈加丰富。传统重工业向新材料、高端装备制造转型,“天府旅游名县”正在积极创建中,农林文旅深度融合……开通近四年的西成高铁为江油带来更多便捷和机遇,同时也见证着这座“钢”性城市内在的“柔”性细腻。

“钢”的城

高铁见证产业“灵活”转变

7月14日,为川观采访团打开大门的人看上去已经上了岁数——他是攀长钢二分厂老员工,曾经为成百上千的工厂员工和满负荷运转的特殊钢生产设备看守大门。

如今,工厂围墙外的宝成复线上,仍有列车呼啸而过。挺过“5·12”地震的苏式厂房高大坚固,正等待新的产业入驻。

这座钢铁工厂位于江油市厚坝镇,厚坝则是缩小版的江油。老宝成线“拉”来了新中国成立后的首批工业发展机会。2017年,西成高铁全线通行,新的厚坝站建成投用。不久,老工业小镇经过建制调整为综合性乡镇,新的物流产业园出现在工业规划图上。

江油市高新技术园区内的星联电子生产车间 图片由江油市委宣传部提供

几乎是同一时期,2018年,江油工业园区正式转型为高新技术园区。产业定位由1992年成立省级工业开发区时的传统重工业,向高端装备制造、新能源新材料、现代绿色食品医药转型。

完成“灵活”转型的不只是产业结构。采访当天,园区内几栋规整但“空荡荡”的四层高楼引起了一行人的注意。“这是从去年开始建设的3C智慧厂房,使用方式灵活,可租可买,企业拎包入驻。”江油高新技术产业园区管委会副主任尹学勇介绍,智慧厂房下个月就可以正式投用,计划可以容纳50户高新技术企业,企业规模可大可小。对于实力尚弱的小企业,该厂房提供扶持资源,起到加速器和孵化器的作用。

江油市高新技术园区鸟瞰 图片由江油市委宣传部提供

同样“灵活”的,还有因高铁便捷而来去自如的“人”。“疫情期间出差少一些,上个月从总部深圳出发坐高铁,在成都中转到江油,很舒适,而且一路上对途径的广西、贵州、云南的环境有了大致的印象。”工业区内江油星联电子科技有限公司副总经理金功成说,自从来到江油,他基本是一个月三周在江油,一周在深圳,大多数时候是高铁到成都转飞机。

园区内的四川皇龙智能破碎技术股份有限公司同样受益于高铁便捷,成都研究院的专家可以一小时内到达江油,更多带着合作意向的客商也来了。西成高铁开通后,来该厂参观的客商增加了一倍多,很多北京的客户会选择搭乘高铁返回北京。

有了这些转变,江油高新技术产业园区不仅不“老”,近年来成绩亮眼。在18个省级经济开发区中,2020年该园区名列第八位,而江油市2020年地区生产总值达477.7亿元,位列全国西部百强县第22位。

青莲太白楼 图片由江油市委宣传部提供

柔的城

“第三双鞋” 文旅大数据精准服务

川观记者采访组刚落脚江油,就在酒店房间发现了不同于别处的“玄机”。标准间客房内,除了标配两双成人拖鞋,还有“第三双鞋”——小一圈儿的粉红边儿童拖鞋,卫生间也多出了一套卡通儿童牙刷。

为什么会多出“第三双鞋”?第二天一早,我们在距离江油站12公里处的绵阳方特东方神画主题乐园找到了答案。

乐园早晨九点正式开园,入口处早已排起长队,而在这些队伍里面,刚放暑假的少年儿童居多,身后或旁边一般跟随着一到两位成年人。八九不离十,酒店的“第三双鞋”就是为这些小朋友们准备的。

绵阳方特东方神画乐园 图片由江油市委宣传部提供

“在我们收集的入园用户数据中,31岁至40岁的游客占比55%,这一群体绝大部分是家长。”绵阳方特东方神画营销总监陈湛将这些数据烂熟于心,他总结说,所以乐园最主要的游客类型是亲子游。作为营销总监的陈湛,每个月甚至每周都要对各种数据进行分析总结,适时调整目标用户的营销策略和服务方式。这些数据包括停车场的车辆类型、导游APP收集的游客在每项设施排队时间、停留时间……在他的介绍中,绵阳方特不是一个单纯的游乐园,更像一个数据公司。

绵阳方特去年7月正式开园,是今年“五一”假期的一匹“黑马”,门票收入全省最高。从去年7月18日到今年7月17日,乐园游客接待量163.3万人,门票收入约2.25亿元,综合收入约3.16亿元。江油文旅受到强烈带动,经济方面的,更多是像“第三双鞋”那样的“柔性”体贴。

游客在体验绵阳方特的伴你飞翔项目 钟帆 摄

近年来,江油文旅产业发展不乏方特这样的“后起之秀”,但这座城市其实是个年轻的“老资格”。绵阳方特里最受欢迎的体验项目“伴你飞翔”中,就让游客们通过3D球幕畅游了“李白诗歌小镇”。拥有“李白故里”这张“金字招牌”的江油,本也是成都到九寨沟的“九环东线”上关键一环。九绵高速预计2023年开通,从绵阳到九寨沟只需3个多小时,江油站则是距离九寨沟最近的高铁站。

未来,更多的游客可以通过高铁,通过即将建设通车的九绵高速,来到江油。他们体验到的将不仅是美丽的奇观,还有更多细致入微的文旅服务。

本文来自【四川日报-川观新闻】,仅代表作者观点。全国党媒信息公共平台提供信息发布及传播服务。

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