摘要：要致富，先修路。交 通决定一个地区与城市的发 展格局，更决定一个区域的发展 前景。在全市全面掀起第三轮交通 大会战热潮中，恩阳区围绕全市构建 “6631”综合交通体系，以“加密、联网、 升级”为抓手，将在五年完成投资230 亿元以上，建成以...
要致富，先修路。交 通决定一个地区与城市的发 展格局，更决定一个区域的发展 前景。在全市全面掀起第三轮交通 大会战热潮中，恩阳区围绕全市构建 “6631”综合交通体系，以“加密、联网、 升级”为抓手，将在五年完成投资230 亿元以上，建成以航空、快铁、高速公 路为骨干、融入全国的对外大通道， 以及区域内循环路网，构建“五纵 五横三环一航”交通大网络， 续写发展新篇章。
巴恩快速通道
绘就蓝图 五年完成投资230亿元以上
前不久，G245 关公至茶坝 至群乐道路等 25 个重点项目集 中开工仪式在恩阳区群乐镇新 河社区举行。其中有 3 个项目 涉及交通，包括国道、县乡联网 公路、村组路改建，概算总投资 达到 20.7 亿元。这是自去年 9 月 25 日我市掀起第三轮交通大 会战后，恩阳区写下的交通大会 战精彩开篇。
据了解，恩阳区结合《川陕 革命老区振兴发展规划》《四川 省“十三五”综合交通运输发展 规划》和部省关于农村公路及 村内通组路建设的有关政策， 编制了《第三轮交通大会战的 实 施 意 见 》 、《 恩 阳 区 “2018-2022”交通建设项目一 览表》，依托全市“6631”综合 交通体系，围绕构建川东北综 合交通新枢纽，突出“加密、联 网、升级”主攻方向，未来五年 完成投资 230 亿元以上，建成 以航 空、快 铁、高 速 公 路 为骨 干、融入全国、综合立体对外大 通道。以 G244、G245、G347、 S303 四 条 国 省 干 线 和 城 区 外 环线、城乡中环线、区域大环 线三条环线为支撑，配合做好 巴 中 恩 阳 机 场、汉 ( 中) 巴 ( 中) 南 ( 充) 快 速 铁 路 和 苍 ( 溪) 巴 (中)高速公路建设协调服务工 作 ，启 动 G244 一 级 公 路 项 目 前 期 工 作 ，加 快 建 设 G245 关 公至群乐(恩仪界)、S303 三汇 至苍溪(恩苍界)公路；以通乡 到村、覆盖村组、联网成带的 农村路网为衔接，加快恩阳城 区至三星、玉山至鼎山(巴州区 界)、义阳大桥、恩阳中心客运 站和公交总站建设，建成机场 快速通道，新改建县乡联网公 路 85 公 里、村 组 道 路 1100 公 里，完成玉井、关公等 7 个场镇 街道黑化；围绕产业园区、特 色景区、人口聚居区，规划建 设一批园区路、景观路、产业 路、民生路；推进“路长”制，健 全“四级三员管养”责任体系， 强化路面执法，深化路域环境 整治，力争把国省道路建成标 美路、示范路。
恩阳城区街道
外畅内快 构建五纵五横三环一航大网络
在全市第三轮交通大会战 中，恩阳区将按照“五年规划、三 年滚动、年度实施”的思路，严格 按照规划设计，落实专班专责主 推，加快推进项目建设。一方面 继续扎实做好恩阳机场、汉巴南 铁路、苍巴高速公路恩阳段项目 建设协调服务和保障工作，加快 推进 G244（乌海至江津）、G347 （南京至德令哈）、G245（巴中至 金平）和S303（上峡-万家）道路 升级改造，尽快畅通恩阳对外 开放的主动脉。另一方面加速 建成机场快速通道、何家坝至 柳林快速通道、恩阳城区环线 公路、成巴高速公路何家坝互 通及连接线，全面实施恩阳至 三星等乡际联网路，完成连片 扶贫开发道路、脱贫摘帽贫困 村通村公路改造和产业园区道 路建设，形成结构布局更加合 理的区内公路网络。
据了解，恩阳将在五年完成 投资 230 亿元以上，到 2022 年， 实现100%的国省干线公路和县 道公路提档升级、100%的乡镇 通油路、100%的建制村通水泥 路（沥青路）并基本联网、100% 的社通公路、60%的社通水泥 路、100%的建制村通班线客运 车，建成区内“五纵五横三环一 航”交通大网络【“五纵”即汉巴 南快速铁路、S2 巴中至成都高 速公路、镇巴至巴中至重庆高 速公路、乌海至巴中至江津普 通国道、巴中至金平普通国道 巴中段； “五横”即绵巴万高速 公路、南京至巴中至德令哈普 通国道、上峡至万家普通省道、 苍溪（彭店）至巴州（三江）普通 省道、苍溪（龙山）至巴州（梁 永）普通省道； “三环”即城区外 环线、上八庙至恩阳城区至石 城至上八庙的城乡中环线、玉井 至石城至恩阳城区至玉井的区 域大环线； “一航”即巴中恩阳机 场】，实现恩阳至周边一般城市 1 小时车程，至周边省会城市 3 小时车程，至全国主要城市 4 小 时航程。
转型升级 打造绿色智慧产业交通
恩阳区将打造绿色、智慧、 产业现代交通，促进交通运输 转型升级。要求将环境保护贯 穿到交通项目规划、建设、养护 管理和运营全过程，推广应用新 材料、新设备、新工艺、新技术及 新能源运载工具，建设绿色交 通。建设应急指挥中心，依托智 慧政务系统和“智慧巴中”公共 信息服务平台，提升行业服务 科技化水平，实现智慧交通。 恩阳区将加快建设铁路、高速 公路、高等级公路与景区及景 区间的连接线，重要旅游公路 同步完善观景台、旅游厕所、自 驾车房车营地等设施，同时因 地制宜建设旅游风景道，按需 设置自行车道和旅游驿站等设 施，打造一批具有通达、游憩、运 动、文化等复合功能的自然风景 线、历史人文线、红色文化线。支 持开发低空旅游线路，鼓励开发 空中游览、航空体验、航空运动等 航空旅游产品，打造产业交通。
创新机制 确保各项工作有序推进
为确保各项工作有序推进， 恩阳区创新投入方式，解决资金 难题。一方面紧盯《川陕革命老 区振兴发展规划》等支持基础设 施改善的多种利好政策，努力将 已经明确的具体政策和扶持措施 逐项转化成交通投入的“真金白 银”。另一方面做实做大做强区 属国有企业，增强自身造血功能， 努力使之成为全区交通建设项目 的融资载体、投资主体、建设和经 营实体。在加强与金融机构紧密 合作的同时，创新投融资方式撬 动市场投入，吸纳社会资本参与 交通建设。同时成立第三轮交通 大会战领导小组，严格落实主要 领导负责制，恩阳区委、区政府主 要领导亲自挂帅、亲自研究、亲自 落实、亲自督办，常态化听取第三 轮交通大会战进展情况，强化督 查考核，对工作推动不力、落实不 到位的扣减年度目标考核分值， 对推诿扯皮、影响交通大会战工 作推进的将从严问责。（吴岷迅）
