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巴中——川陕革命老区核心区旧貌换新颜

2022-09-22 15:50:32 3510

摘要:↑拼版照片:上图为1993年拍摄的巴中江北实景(资料照片);下图为5月11日拍摄的巴中江北实景(无人机照片,新华社记者刘坤摄)。巴中市位于川陕革命老区核心区,是革命老区、边远山区、秦巴山区集中连片特困地区“三区叠加”的典型。红军在川陕革命根...

↑拼版照片:上图为1993年拍摄的巴中江北实景(资料照片);下图为5月11日拍摄的巴中江北实景(无人机照片,新华社记者刘坤摄)。

巴中市位于川陕革命老区核心区,是革命老区、边远山区、秦巴山区集中连片特困地区“三区叠加”的典型。红军在川陕革命根据地战斗长达3年之久,12万巴中儿女参加红军,4万多人壮烈牺牲。

进入新时代,巴中市脱贫攻坚决战决胜,经济发展稳中有进,特色产业加快发展,城乡面貌焕然一新,民生福祉持续改善,自身建设全面加强,老区振兴步伐不断加快。昔日的边远山区发生了翻天覆地的变化,红土地培育着新动能,焕发出新气象。

新华社发

↑拼版照片:上图为2018年4月22日拍摄的巴中市南池市场(新华社发 张学金 摄);下图为5月10日拍摄的巴中市南池艺术广场(无人机照片,新华社记者 刘坤 摄)。

↑拼版照片:上图为1994年10月28日,人们在修建唐巴路(新华社发 张学金 摄);下图为5月10日拍摄的唐巴路(竖)与巴城环线公路(横)(无人机照片,新华社记者 刘坤 摄)。1993年,巴中地区拉开第一轮交通大会战的序幕,打通巴中出境通道的唐巴路就成了首当其冲的攻坚战,唐巴公路于1994年7月施工建设,5万多人参加建设,600多个日日夜夜,奋战打通这条经济大动脉。“十三五”以来,巴中市交通运输系统紧紧围绕构建成渝地区北向重要门户枢纽,持续推进第三轮交通大会战,累计完成投资713亿元。截至2021年底,巴中市公路通车总里程达到25153公里。

↑拼版照片:上图为1995年12月27日拍摄的巴中市三号大桥竣工典礼(新华社发 张学金 摄);下图为5月10日拍摄的巴中市巴州大桥(原三号大桥)(无人机照片,新华社记者 刘坤 摄)。

↑拼版照片:上图为2016年8月22日拍摄的修建中的巴中市通江县空山镇青龙村易地扶贫搬迁安置点(无人机照片);下图为5月13日拍摄的青龙村易地扶贫搬迁安置点,这里共安置易地搬迁群众78户329人(无人机照片)。空山镇是中国工农红军“空山战役”战斗的地方。

↑拼版照片:上图为1976年拍摄的巴中市江南片区(资料照片);下图为5月11日拍摄的巴中市江南片区(无人机照片,新华社记者刘坤摄)。

↑拼版照片:上图为1954年4月29日,巴中市南江县乐台村农业生产合作社社员在操作当时的新式农具(资料照片);下图为5月12日,巴中市通江县诺水河镇小骡马村村民李国芝在操作旋耕机(新华社记者 刘坤 摄)。

↑拼版照片 :上图为1984年拍摄的巴中市恩阳镇(资料照片);下图为5月11日拍摄的巴中市恩阳镇(无人机照片,新华社记者刘坤摄)。恩阳镇曾经是川陕革命根据地的核心地带,至今这里依然保存着非常多的红军遗迹。

来源: 新华社

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